- Advertisement -

Οικονομία

Η Ευρώπη απαντά με «μία φωνή» στις πιέσεις Τραμπ για τα αποθέματα ντίζελ

By webtrikala
Η Ευρώπη απαντά με «μία φωνή» στις πιέσεις Τραμπ για τα αποθέματα ντίζελ
38

- Advertisement -

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εντάσσει το ζήτημα των αποθεμάτων ντίζελ στην ατζέντα της ειδικής ομάδας «EU Energy Task Force», στην οποία συμμετέχουν και τα 27 κράτη-μέλη, καθώς εντείνονται οι πιέσεις της Ουάσιγκτον προς την Ευρώπη για την αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων καυσίμων.

Παράλληλα, η Γαλλία, η Γερμανία, η Βρετανία, η Ιταλία και η Ιρλανδία, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, επιδιώκουν να διαμορφώσουν κοινή ευρωπαϊκή στάση απέναντι στις αμερικανικές πιέσεις. Σύμφωνα με το Politico, οι πέντε χώρες και η Κομισιόν συμφώνησαν να απαντήσουν με «μία φωνή», να συντονίσουν οποιαδήποτε απόφαση για τα αποθέματα μέσω του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) και να επιδιώξουν αποκλιμάκωση στις συνομιλίες με την Ουάσιγκτον.

Το θέμα αναμένεται να συζητηθεί και σε ευρύτερη συνάντηση ευρωπαϊκών χωρών, καθώς αρκετές κυβερνήσεις έχουν δεχθεί αντίστοιχες πιέσεις από τις ΗΠΑ.

Το αμερικανικό αίτημα για 120 εκατ. βαρέλια

Στο επίκεντρο βρίσκεται το αίτημα της αμερικανικής κυβέρνησης για αποδέσμευση 120 εκατομμυρίων βαρελιών ντίζελ σε διάστημα έξι μηνών.

Ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ Κρις Ράιτ έχει ζητήσει από τους Ευρωπαίους εταίρους να διαθέσουν πρόσθετες ποσότητες από τα αποθέματά τους, καθώς η Ουάσιγκτον εξετάζει μέτρα για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών του καυσίμου στην αμερικανική αγορά.

Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλούνται Reuters και Politico, η ζητούμενη ποσότητα αντιστοιχεί σε πάνω από το ένα τρίτο των ευρωπαϊκών αποθεμάτων ντίζελ και gasoil, τα οποία υπολογίζονται συνολικά σε περίπου 300 εκατομμύρια βαρέλια.

Η Γερμανία και η Γαλλία διαθέτουν σημαντικό μέρος των ευρωπαϊκών αποθεμάτων, γεγονός που τις καθιστά κεντρικούς παράγοντες στις σχετικές συζητήσεις.

Στο τραπέζι περιορισμοί στις αμερικανικές εξαγωγές

Η πίεση της Ουάσιγκτον συνδέεται με το ενδεχόμενο περιορισμού των αμερικανικών εξαγωγών ντίζελ προς την Ευρώπη.

Ο Ντόναλντ Τραμπ έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιβολής περιορισμών, λέγοντας ότι εξετάζει το μέτρο σε συνεννόηση με τον υπουργό Ενέργειας Κρις Ράιτ και τον υπουργό Εσωτερικών Νταγκ Μπέργκαμ.

Ο Ράιτ έχει υποστηρίξει ότι η Ευρώπη μπορεί να συμβάλει στην αντιμετώπιση της κατάστασης μέσω μιας συντονισμένης αποδέσμευσης αποθεμάτων. Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Σκοτ Μπέσεντ έχει επίσης καλέσει τους Ευρωπαίους εταίρους να επιταχύνουν την εφαρμογή των δεσμεύσεών τους και να διαθέσουν πρόσθετες ποσότητες ντίζελ.

Την ίδια ώρα, μια γενικευμένη απαγόρευση εξαγωγών έχει προκαλέσει αντιδράσεις στον αμερικανικό ενεργειακό κλάδο, ενώ ο ίδιος ο Ράιτ έχει χαρακτηρίσει στο παρελθόν ένα τέτοιο μέτρο «αμβλύ εργαλείο».

Μακρόν: «Χωρίς περιορισμούς στις εξαγωγές»

Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν έθεσε το ζήτημα στις συνομιλίες του με τον Ντόναλντ Τραμπ, ζητώντας, σύμφωνα με κύκλους του Ελιζέ, να αποφευχθούν μονομερείς ενέργειες στον ενεργειακό τομέα.

Ο Μακρόν υποστήριξε ότι οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους θα πρέπει να συνεργαστούν για την αντιμετώπιση της ανόδου των τιμών των καυσίμων, διασφαλίζοντας παράλληλα την επάρκεια της παγκόσμιας αγοράς.

Παράλληλα, η Γαλλία προωθεί πρόταση για αποδέσμευση 50 εκατομμυρίων βαρελιών από τα ευρωπαϊκά αποθέματα και ακόμη 50 εκατομμυρίων μέσω του IEA.

Ο Ευρωπαίος επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφτσοβιτς χαρακτήρισε ενδεχόμενο περιορισμό των αμερικανικών παραδόσεων ντίζελ προς την Ευρώπη «δυσάρεστη έκπληξη», προειδοποιώντας για «πολύ σοβαρές συνέπειες» στην ευρωπαϊκή οικονομία.

Η εξάρτηση της Ευρώπης από το αμερικανικό ντίζελ

Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την Ευρώπη, καθώς οι ΗΠΑ αποτελούν βασικό προμηθευτή ντίζελ της ευρωπαϊκής αγοράς. Σύμφωνα με στοιχεία που έχουν δημοσιευθεί, οι αμερικανικές εισαγωγές αντιστοιχούν περίπου στο ήμισυ των ευρωπαϊκών εισαγωγών ντίζελ.

Η εξάρτηση αυτή έχει αυξηθεί μετά τις αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, ενώ οποιοσδήποτε περιορισμός των αμερικανικών εξαγωγών θα μπορούσε να επηρεάσει την ευρωπαϊκή αγορά καυσίμων.

Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στην αγορά ενέργειας. Οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν περίπου το 77% της κατανάλωσης ντίζελ στην ΕΕ, σύμφωνα με τη Eurostat, γεγονός που συνδέει άμεσα την τιμή του καυσίμου με το κόστος μεταφοράς προϊόντων και, κατ’ επέκταση, με τις τιμές που αντιμετωπίζουν οι καταναλωτές.

Στα 2,26 ευρώ το λίτρο η μέση τιμή στην ΕΕ

Η μέση τιμή του ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση έφτασε τα 2,26 ευρώ το λίτρο στις 17 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Οδικών Μεταφορών, καταγράφοντας αύξηση 38% σε σύγκριση με τα τέλη Φεβρουαρίου.

Η εξέλιξη προκαλεί ανησυχία στον κλάδο των οδικών μεταφορών, ο οποίος λειτουργεί με περιορισμένα περιθώρια κέρδους και δυσκολεύεται να απορροφήσει νέες αυξήσεις του κόστους καυσίμων.

Αναλυτές που επικαλείται το Politico επισημαίνουν ότι μια παρατεταμένη άνοδος των τιμών θα μπορούσε να μετακυλιστεί στην ευρύτερη οικονομία, καθώς το αυξημένο κόστος μεταφοράς επηρεάζει την εφοδιαστική αλυσίδα και τις τιμές των προϊόντων.

Στο επίκεντρο ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας

Η Ευρώπη επιχειρεί, πάντως, να συνδέσει οποιαδήποτε απόφαση για αποδέσμευση αποθεμάτων με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, ο οποίος έχει την έδρα του στο Παρίσι και διαδραμάτισε κεντρικό ρόλο σε προηγούμενες διεθνείς αποδεσμεύσεις στρατηγικών αποθεμάτων.

Το βασικό ζητούμενο στις ευρωπαϊκές συνομιλίες είναι η διαμόρφωση κοινής στάσης απέναντι στην Ουάσιγκτον, χωρίς να προχωρήσουν μεμονωμένα κράτη σε κινήσεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ευρωπαϊκή αγορά.

Οι συζητήσεις συνεχίζονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ δεν έχει ληφθεί ακόμη οριστική απόφαση για νέα ευρωπαϊκή αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ.

webtrikala
You might also like More from author

- Post Down -

Comments are closed.

- Advertisement -