Τραβάει το «σχοινί» η Άγκυρα: «Περιπολία» UAV πάνω από την περιοχή που θα ποντιστεί το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου

Την ερχόμενη Δευτέρα αναμένεται να γίνει ο απόπλους του πλοίου Abeille Marengo από το Ηράκλειο με κατεύθυνση τα ανοιχτά της Κάσου, για τις έρευνες εργασιών για το καλώδιο GS, την ώρα που η Αθήνα βρίσκεται σε ύψιστη επιφυλακή λόγο των έντονων αντιδράσεων της Τουρκίας

Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά τη χθεσινή έκδοση της σχετικής NAVTEX, γεγονός που κινητοποίησε τις αρμόδιες υπηρεσίες και ενίσχυσε την επιφυλακή για την ομαλή υλοποίηση του έργου.

Την ίδια ώρα ανεβαίνει η ένταση στο Αιγαίο μετά την κίνηση της Τουρκίας να σηκώσει UAV το οποίο επιτηρεί την περιοχή νότια της Καρπάθου, εν μέσω των ερευνών για το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου.

Η δραστηριότητα των τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών είναι έντονη στο βορειοανατολικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο, με πτήσεις που εκτείνονται από την περιοχή της Κεσάνης έως την Κάρπαθο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τουρκικό UAV με διακριτικό VATOZ17 πετά νότια της Καρπάθου, εκτελώντας επαναλαμβανόμενους κύκλους επιτήρησης στην περιοχή όπου πρόκειται να ποντιστεί το καλώδιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου.

@ConflictTR Vatoz kardeş hızını alamadı Girit’e doğru gidiyor https://t.co/giJGzX6MDG

— Ultras Artuk (@trartuk) November 6, 2026

Πρόκειται,για μη επανδρωμένο αεροσκάφος τύπου AKINCI ή ANKA, το οποίο απογειώθηκε από τη ναυτική βάση του Ντάλαμαν. Εκτελεί αποστολή αποσαφήνισης της εικόνας επιφανείας, με σκοπό την παρακολούθηση της δραστηριότητας στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.

Το UAV ενεργοποιεί και απενεργοποιεί κατά διαστήματα τον πομπό εντοπισμού του, με αποτέλεσμα να μην είναι συνεχώς ορατό στα συστήματα παρακολούθησης πτήσεων.

Υπενθυμίζεται ότι ο κύβος για το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου ερρίφθη με την έκδοση της NAVTEX από τη χώρα μας. Η Τουρκία απάντησε άμεσα με αντιNAVTEX, προβάλλοντας παράλογες απαιτήσεις.

Η τουρκική αντιNAVTEX υποστηρίζει ότι τμήμα της περιοχής, για την οποία η Ελλάδα δίνει άδεια για έρευνες από το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo, αφορά την τουρκική υφαλοκρηπίδα. Αναφέρει επίσης ότι δεν έχει ζητηθεί η άδεια της Τουρκίας και προβάλλει την απαίτηση να υπάρξει συντονισμός με τις τουρκικές αρχές.

Διπλωματικό θρίλερ σε εξέλιξη 

Θαλάσσιες έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector) θα πραγματοποιηθούν κανονικά και σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό, όπως διαβεβαιώνουν διπλωματικές πηγές στην Αθήνα. Η τοποθέτηση αυτή δόθηκε ως απάντηση στους ισχυρισμούς του τουρκικού Υπουργείου Εξωτερικών.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, «οι εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου VB Abeille Marengo θα προχωρήσουν βάσει του επιχειρησιακού προγραμματισμού της εταιρείας, σε ελληνικά και κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας».

Αντι-Navtex από την Τουρκία για το ηλεκτρικό καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου

Οι διπλωματικές πηγές υπογραμμίζουν ότι «το διεθνές δίκαιο της θάλασσας είναι σαφές και δεν χωρεί διαφορετικών ερμηνειών».

Υπενθυμίζεται ότι η Αθήνα, την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου, μέσω του Σταθμού του Ηρακλείου, εξέδωσε επίσημη ναυτική οδηγία (QA15 / 1411/26). Με αυτή δεσμεύτηκε μια εκτενής θαλάσσια ζώνη από το Ανατολικό Κρητικό Πέλαγος έως την Ανατολική Μεσόγειο, με στόχο τη διεξαγωγή κρίσιμων ερευνητικών εργασιών για την πόντιση του υποβρύχιου καλωδίου του GSI από το γαλλικό σκάφος.

Η ελληνική NAVTEX ορίζει σαφή γεωγραφική πορεία 21 σημείων και ζητά από τα παραπλέοντα σκάφη την τήρηση αποστάσεως ασφαλείας 2 ναυτικών μιλίων. Ο χρονικός ορίζοντας ολοκλήρωσης των εργασιών τοποθετείται στον Μάρτιο του 2027.

Η Άγκυρα απάντησε άμεσα εκδίδοντας αντι-NAVTEX.

Η τουρκική αντι-NAVTEX και η ανακοίνωση του τουρκικού ΥΠΕΞ

Με την αντι-NAVTEX 1105/26, οι τουρκικές αρχές ισχυρίζονται ότι τμήμα της διαδρομής του ερευνητικού πλοίου, συγκεκριμένα οι περιοχές ανατολικά του 28ου μεσημβρινού, τέμνει τη λεγόμενη «τουρκική υφαλοκρηπίδα». Οι τουρκικές αρχές επικαλούνται μονομερείς επιστολές που έχουν κατατεθεί στον ΟΗΕ από τον Μάρτιο του 2020 (έγγραφο A/74/757).

Στο ίδιο κείμενο, η Τουρκία χαρακτηρίζει τον Σταθμό του Ηρακλείου ως «μη εξουσιοδοτημένο» για τη συγκεκριμένη θαλάσσια ζώνη. Δηλώνει πως δεν εγκρίνει τις εργασίες του ‘ABEILLE MARENGO’ και απαιτεί οποιαδήποτε δραστηριότητα εντός της περιοχής αυτής να τελεί υπό τον δικό της συντονισμό.

Το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας ισχυρίζεται πως η αντι-NAVTEX που εξέδωσαν οι τουρκικές αρχές ακύρωσε την ελληνική και κυπριακή οδηγία προς ναυτιλλομένους, κάτι που βάσει του διεθνούς δικαίου δεν ισχύει.

Επιπλέον, γίνεται λόγος για «παράνομη δραστηριότητα» πλοίου υπό γαλλική σημαία και για «μη εξουσιοδοτημένες δραστηριότητες θαλάσσιας επιστημονικής έρευνας στην ηπειρωτική μας υφαλοκρηπίδα στην Ανατολική Μεσόγειο».

Η ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου αναφέρει ότι το πλοίο θα διενεργούσε «μη εξουσιοδοτημένη τοποθέτηση καλωδίων εντός της ηπειρωτικής μας υφαλοκρηπίδας, τα εξωτερικά όρια της οποίας κοινοποιήσαμε στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020».

«Οι προειδοποιήσεις για μη εξουσιοδοτημένη ναυσιπλοΐα που εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την “Ελληνοκυπριακή Διοίκηση της Νότιας Κύπρου” για το σκοπό αυτό έχουν ακυρωθεί από τη χώρα μας», συνεχίζει η ανακοίνωση, διευκρινίζοντας πως «η διαδικασία για την απόκτηση της απαιτούμενης συγκατάθεσης από τη χώρα μας, σύμφωνα με τις καθιερωμένες διατάξεις του διεθνούς ναυτικού δικαίου, για το τμήμα της προγραμματισμένης δραστηριότητας του σκάφους που εμπίπτει εντός των ορίων της ηπειρωτικής μας υφαλοκρηπίδας, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί».

Η ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών καταλήγει: «Παραμένουμε πλήρως προσηλωμένοι στην προστασία των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων βάσει του διεθνούς δικαίου και θα συνεχίσουμε να υιοθετούμε μια προσέγγιση βασισμένη στη συνεργασία, τον διάλογο και τον συντονισμό στην περιοχή».

Το παρασκήνιο του «πολέμου των συχνοτήτων»

Η συγκεκριμένη κίνηση της Άγκυρας δεν προκαλεί έκπληξη στους αναλυτές, καθώς εντάσσεται στη σταθερή στρατηγική της Τουρκίας για τη δημιουργία γκρίζων ζωνών γύρω από ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά έργα ελληνικών συμφερόντων.

Εκδίδοντας αντικρουόμενες οδηγίες με την ίδια ημερομηνία λήξης (6 Μαρτίου 2027), η Τουρκία επιχειρεί να εγγράψει υποθήκες διεθνούς αμφισβήτησης σε περιοχές όπου δεν υπάρχουν διμερείς συμφωνίες οριοθέτησης.

Παρά τις τουρκικές παρεμβάσεις στις ναυτικές συχνότητες, η ελληνική πλευρά παραμένει προσηλωμένη στην υλοποίηση του εμβληματικού έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης. Οι εργασίες συνεχίζονται με βάση το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας.