- Advertisement -

Οι εκτιμήσεις για την τιμή και οι αλλαγές που αναμένονται στο επίδομα βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, καθώς η κυβέρνηση σχεδιάζει νέες παρεμβάσεις για το κόστος των καυσίμων και της θέρμανσης ενόψει της έναρξης διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου.
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, οι σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου. Παράλληλα, η Αθήνα επιδιώκει μεγαλύτερη ευρωπαϊκή ευελιξία για τη λήψη πρόσθετων μέτρων στήριξης προς νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η έγκριση της ενεργειακής ρήτρας διαφυγής αποτελεί ήδη συμφωνημένο βήμα σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ωστόσο το σημερινό της περιεχόμενο επικεντρώνεται σε επενδύσεις και δεν καλύπτει επιδοτήσεις στις τιμές των καυσίμων.
Το ενδιαφέρον στρέφεται κυρίως στην επικείμενη παρέμβαση για το πετρέλαιο θέρμανσης, στη διεύρυνση του επιδόματος καθώς και στις αποφάσεις για το ντίζελ κίνησης μετά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου. Η πιθανότητα πρόσθετης κρατικής στήριξης στη βενζίνη παραμένει ανοιχτή, υπό την προϋπόθεση εξασφάλισης επιπλέον δημοσιονομικού περιθωρίου.
Τι ισχύει στην αντλία
Για το πετρέλαιο κίνησης, έχει τεθεί σε εφαρμογή συγκεκριμένη ενίσχυση: από την 1η έως τις 15 Οκτωβρίου η κρατική επιδότηση στο δίκτυο ανέρχεται σε 15 λεπτά ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, έναντι 10 λεπτών προηγουμένως. Το δημοσιονομικό κόστος για το συγκεκριμένο διάστημα υπολογίζεται σε 20 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, υπάρχει έκπτωση των διυλιστηρίων ύψους 5 λεπτών ανά λίτρο, με τη συνολική ελάφρυνση στο ντίζελ να φθάνει τα 20 λεπτά. Στην αμόλυβδη, η κυβερνητική ανακοίνωση αναφέρει έκπτωση των διυλιστηρίων 10 λεπτών ανά λίτρο, χωρίς όμως νέα κρατική επιδότηση. Τα ποσά αυτά αφορούν τις ισχύουσες παρεμβάσεις και δεν αποτελούν επιπλέον μείωση για τις επόμενες ημέρες.
Το ύψος της στήριξης για την επόμενη περίοδο θα καθοριστεί με τις επικείμενες ανακοινώσεις. Η κυβέρνηση συνδέει τη συχνή επανεξέταση των μέτρων με τις μεγάλες διακυμάνσεις στις διεθνείς τιμές.
Η έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου προσδίδει ιδιαίτερη σημασία στο νέο πακέτο μέτρων. Στόχος είναι η τιμή να παραμείνει κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, με δυνατότητα συμπληρωματικής έκπτωσης από τα διυλιστήρια. Αυτός αποτελεί κυβερνητικό στόχο και όχι θεσπισμένη ανώτατη τιμή πώλησης.
Οι εκτιμήσεις για την τιμή εκκίνησης κυμαίνονται κοντά στα 1,60 ευρώ, με το ενδεχόμενο να προσεγγίσει ακόμη και τα 1,50 ευρώ, ανάλογα με τις τελικές παρεμβάσεις και τις εξελίξεις στη διεθνή αγορά.
Σχετικά με το επίδομα θέρμανσης, ο Νίκος Ρωμανός, διευθυντής Ψηφιακής Επικοινωνίας του πρωθυπουργού, προανήγγειλε μέσω της ERT αύξηση της ενίσχυσης και διεύρυνση των δικαιούχων. Ωστόσο, παραμένουν προς ανακοίνωση το ύψος της αύξησης, τα νέα όρια και οι όροι ένταξης. Δεν έχει ακόμη οριστεί συγκεκριμένο ποσό πρόσθετου επιδόματος για κάθε οικογένεια.
Η επιδότηση στην τιμή του πετρελαίου και το επίδομα αποτελούν δύο διακριτές μορφές στήριξης: η πρώτη μειώνει το κόστος αγοράς, ενώ το δεύτερο χορηγείται σε δικαιούχους με συγκεκριμένα κριτήρια. Η πλατφόρμα myΘέρμανση της ΑΑΔΕ δέχεται αιτήσεις για πετρέλαιο, άλλα καύσιμα και ηλεκτρική ενέργεια. Οι προθεσμίες του προηγούμενου κύκλου δεν αποτελούν χρονοδιάγραμμα για τις νέες αιτήσεις του χειμώνα.
Τι εγκρίθηκε για τις επενδύσεις του 1 δισ. ευρώ
Στις 9 Οκτωβρίου, το Ecofin ενέκρινε την επέκταση της ελληνικής εθνικής ρήτρας διαφυγής για μέτρα ενεργειακής ανθεκτικότητας. Το ευρωπαϊκό πλαίσιο επιτρέπει πρόσθετη ευελιξία έως 0,3% του ΑΕΠ ετησίως για το διάστημα 2026-2028, με σωρευτικό όριο 0,6% του ΑΕΠ. Στόχος είναι η ενίσχυση του ενεργειακού συστήματος και η μείωση της εξάρτησης από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.
Οι σχεδιαζόμενες επενδύσεις πλησιάζουν το 1 δισ. ευρώ έως το 2028 και χρηματοδοτούνται από εθνικούς πόρους. Πρόκειται για δυνατότητα πραγματοποίησης δαπανών πέρα από το ευρωπαϊκό όριο, όχι για νέα κοινοτική επιχορήγηση. Οι δαπάνες εξακολουθούν να προσμετρώνται στο πρωτογενές αποτέλεσμα και το δημόσιο χρέος.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει 200 εκατ. ευρώ για μπαταρίες σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, 200 εκατ. για αντλίες θερμότητας και ηλιακούς θερμοσίφωνες για 100.000 δικαιούχους, καθώς και 50 εκατ. για παρεμβάσεις σε 10.000 δικαιούχους στη Δυτική Μακεδονία και τη Μεγαλόπολη. Προβλέπονται επίσης ενεργειακές αναβαθμίσεις δημόσιων κτιρίων και σχολείων, καθώς και έργα στις μεταφορές.
Η διαπραγμάτευση στις Βρυξέλλες και τα 400 εκατ. ευρώ
Για τις άμεσες παρεμβάσεις, το δημοσιονομικό περιθώριο φθάνει έως τα 400 εκατ. ευρώ για το 2026 και το 2027, με τις προγραμματισμένες δαπάνες να πλησιάζουν τα ευρωπαϊκά όρια. Το ποσό αυτό αφορά τη δυνατότητα χρηματοδότησης πρόσθετων μέτρων και δεν σημαίνει ότι έχουν εγκριθεί ή καταβληθεί όλες οι επιδοτήσεις.
Η προβλεπόμενη εφεδρεία είναι 200 εκατ. ευρώ για το τέλος του 2026 και άλλα 200 εκατ. για το πρώτο τρίμηνο του 2027. Η Αθήνα θα επιδιώξει να αξιοποιήσει μέρος της ενεργειακής ευελιξίας και για άμεση στήριξη, ενώ μεγαλύτερες ενισχύσεις στα καύσιμα παραμένουν υπό διαπραγμάτευση.
Οι ευρωπαϊκές αντιστάσεις είναι ήδη ορατές. Σύμφωνα με το Reuters, η Επιτροπή αντιμετώπισε αρνητικά τα αιτήματα Ελλάδας και Ιταλίας για ευρύτερη δημοσιονομική χαλάρωση. Ο Βάλντις Ντομπρόβσκις επικαλέστηκε την ανάγκη αξιοπιστίας των κανόνων. Το ελληνικό αίτημα αφορά την εξαίρεση προσωρινών μέτρων στήριξης από το ανώτατο όριο καθαρών δαπανών.
Στη Σύνοδο Κορυφής της 15ης και 16ης Οκτωβρίου, οι ενεργειακές τιμές βρίσκονται στην επίσημη ατζέντα. Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, οι ηγέτες θα συζητήσουν κατευθύνσεις για προσωρινά και στοχευμένα μέτρα ανακούφισης πολιτών και επιχειρήσεων. Αυτό δημιουργεί πεδίο διαπραγμάτευσης, χωρίς να προεξοφλείται η αποδοχή του ελληνικού αιτήματος. Οι ανακοινώσεις της 14ης Οκτωβρίου προηγούνται της Συνόδου.
Τυχόν επιπλέον ευρωπαϊκή ευελιξία θα αφορά τη δυνατότητα επόμενων παρεμβάσεων.
Comments are closed.