- Advertisement -
Η γέφυρα Μαρούγκαινας έκλεισε για τους πεζούς στις 8 Αυγούστου 2024 και η κατεδάφισή της άρχισε στις 16 Οκτωβρίου του ίδιου έτους.
Σήμερα, 20 μήνες αργότερα, η νέα γέφυρα δεν έχει ακόμη αποδοθεί στους πολίτες και επίσημη, συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης δεν έχει ανακοινωθεί.
Στην καρδιά των Τρικάλων, στο σημείο που ένωνε την πλατεία Εθνικής Αντίστασης με την οδό Όθωνος, οι λαμαρίνες παραμένουν και οι πεζοί εξακολουθούν να παρακάμπτουν ένα εργοτάξιο που συνοδεύει πλέον την καθημερινότητα της πόλης επί σχεδόν δύο χρόνια.
Τον Οκτώβριο του 2024, η κατεδάφιση της παλιάς γέφυρας παρουσιάστηκε από τον Δήμο Τρικκαίων ως «τέλος εποχής» και ως η αρχή μιας νέας περιόδου για την περιοχή.
Η νέα εποχή, όμως, αποδείχθηκε πολύ πιο αργή από όσο άφηναν να εννοηθεί οι τότε ανακοινώσεις.
Από την κατεδάφιση στις διαδοχικές «εκκινήσεις»
Από το πρώτο κλείσιμο της γέφυρας έχουν περάσει περισσότεροι από 22 μήνες. Από την έναρξη της κατεδάφισης, ακριβώς 20.
Στο διάστημα αυτό, οι Τρικαλινοί είδαν εκσκαφές, μπουλντόζες, διαμόρφωση της κοίτης, σωληνωτά στοιχεία, πασσάλους και επανειλημμένες ανακοινώσεις για την πρόοδο ή την επανεκκίνηση των εργασιών.
Τον Ιούλιο του 2025, σχεδόν έναν χρόνο μετά το κλείσιμο της γέφυρας, ο Δήμος ενημέρωνε ότι πραγματοποιούνταν εργασίες στερέωσης του εδάφους, ώστε να μπορέσουν να εγκατασταθούν τα βασικά μηχανήματα κατασκευής.
Στα τέλη Αυγούστου και στις αρχές Σεπτεμβρίου του 2025 ανακοινώθηκε η έναρξη των εργασιών πασσαλόπηξης, δηλαδή του βασικού σταδίου για τη θεμελίωση της νέας κατασκευής.
Στις 18 Μαρτίου 2026, μηχανήματα εμφανίστηκαν ξανά στο σημείο, δημιουργώντας ακόμη μία εικόνα επανεκκίνησης.
Η παρουσία μηχανημάτων, ωστόσο, δεν αποτελεί από μόνη της χρονοδιάγραμμα. Και η επανάληψη της λέξης «ξεκίνησαν» δεν απαντά στο βασικό ερώτημα των πολιτών: πότε τελειώνουν;
Οι τεχνικές δυσκολίες δεν ακυρώνουν την ενημέρωση
Η κατασκευή μιας νέας γέφυρας μέσα στην κοίτη του Ληθαίου είναι σύνθετο τεχνικό έργο. Οι απαιτήσεις θεμελίωσης, οι συνθήκες του εδάφους, η στάθμη του ποταμού και τα απρόβλεπτα τεχνικά προβλήματα μπορούν να επηρεάσουν την εξέλιξή του.
Αυτές οι δυσκολίες μπορεί να είναι απολύτως πραγματικές. Δεν απαλλάσσουν, όμως, τον Δήμο Τρικκαίων και τους αρμόδιους φορείς από την υποχρέωση να ενημερώνουν καθαρά τους πολίτες.
Μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί δημόσια μια πλήρης εικόνα που να εξηγεί:
- ποια συγκεκριμένα προβλήματα προκάλεσαν την καθυστέρηση,
- σε ποιο ακριβώς στάδιο βρίσκεται σήμερα η κατασκευή,
- ποιο μέρος του έργου έχει ολοκληρωθεί,
- αν έχουν εγκριθεί παρατάσεις,
- ποια είναι η ισχύουσα συμβατική προθεσμία,
- και πότε θα ανοίξει η γέφυρα για τους πεζούς.
Οι πολίτες δεν ζητούν τεχνικά συνθήματα ούτε ακόμη μία φωτογραφία μηχανημάτων. Ζητούν συγκεκριμένα δεδομένα, καθαρό χρονοδιάγραμμα και μια ημερομηνία που θα μπορεί να ελεγχθεί.
Ένα εργοτάξιο στο κέντρο της πόλης
Η Μαρούγκαινα δεν είναι ένα απομακρυσμένο έργο που μπορεί να μείνει για μήνες πίσω από έναν φράχτη χωρίς να επηρεάζει την καθημερινότητα.
Βρίσκεται σε ένα από τα κεντρικότερα σημεία των Τρικάλων. Η απουσία της διακόπτει μια βασική σύνδεση των δύο πλευρών του Ληθαίου, επιβαρύνει τις μετακινήσεις των πεζών και επηρεάζει την εικόνα της πλατείας Εθνικής Αντίστασης και της γύρω εμπορικής περιοχής.
Κάθε μήνας καθυστέρησης δεν καταγράφεται μόνο σε ένα τεχνικό ημερολόγιο. Μεταφράζεται σε καθημερινή ταλαιπωρία για κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες.
Μέρος του έργου των 13 γεφυρών
Η ανακατασκευή της Μαρούγκαινας εντάσσεται στο ευρύτερο έργο επισκευής, ενίσχυσης και αισθητικής αναβάθμισης 13 γεφυρών του Ληθαίου, συνολικού προϋπολογισμού 3,3 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Η σχετική σύμβαση είχε υπογραφεί το καλοκαίρι του 2023, ενώ οι πρώτες μελέτες και οι διαδικασίες για τις γέφυρες είχαν ξεκινήσει ακόμη νωρίτερα.
Στη θέση της παλιάς Μαρούγκαινας προβλέπεται να κατασκευαστεί νέα δίτοξη πεζογέφυρα, με μορφή όσο το δυνατόν πλησιέστερη στην ιστορική γέφυρα που υπήρχε πριν από τη δεκαετία του 1940.
Η τελική εικόνα μπορεί να είναι σημαντική για την πόλη. Για να αποκτήσει, όμως, αξία, πρέπει πρώτα να ολοκληρωθεί.
Οι απαντήσεις που οφείλει να δώσει ο Δήμος
Μετά από 22 μήνες αποκλεισμού και 20 μήνες από την έναρξη της κατεδάφισης, ο Δήμος Τρικκαίων οφείλει να απαντήσει δημόσια και συγκεκριμένα:
- Ποιο είναι σήμερα το ποσοστό ολοκλήρωσης της νέας γέφυρας;
- Ποια ήταν η αρχική συμβατική ημερομηνία παράδοσης;
- Πόσες παρατάσεις έχουν εγκριθεί και με ποια αιτιολογία;
- Υπήρξαν τεχνικές μεταβολές ή πρόσθετες εργασίες;
- Ποια είναι η σημερινή δεσμευτική ημερομηνία ολοκλήρωσης;
- Πότε ακριβώς προβλέπεται να ανοίξει η γέφυρα για τους πολίτες;
Μέχρι να δοθούν αυτές οι απαντήσεις, κάθε νέα εικόνα από το εργοτάξιο επιβεβαιώνει μόνο ότι οι εργασίες συνεχίζονται — όχι ότι το έργο πλησιάζει πράγματι στην παράδοση.
Οι Τρικαλινοί έχουν ήδη δώσει αρκετό χρόνο. Αυτό που περιμένουν πλέον δεν είναι άλλη μία ανακοίνωση ότι «οι εργασίες ξεκίνησαν», αλλά μια γέφυρα ανοιχτή, ένα σαφές χρονοδιάγραμμα και λογοδοσία για την καθυστέρηση.
Comments are closed.