- Advertisement -
Με σημαντικά υψηλότερο κόστος σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο ακόμα και ηλεκτρικό ρεύμα κινδυνεύουν τα ελληνικά νοικοκυριά τον φετινό χειμώνα, καθώς η αναταραχή στις διεθνείς ενεργειακές αγορές εκτοξεύει τις τιμές λιανικής των ενεργειακών προϊόντων· και μπορεί η Ελλάδα να μην αντιμετωπίζει κίνδυνο ενεργειακής επάρκειας όπως άλλες χώρες, τίθεται όμως θέμα ακρίβειας, με τον χειμώνα να αναμένεται μεν ζεστός αλλά… ακριβός.
Τόσο ο εφοδιασμός σε πετρέλαιο στα διυλιστήρια της χώρας όσο και σε φυσικό αέριο εξασφαλίζουν την απαιτούμενη επάρκεια, ενώ η συνεισφορά των ΑΠΕ συγκρατεί τα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας όπως επισημαίνουν παράγοντες της αγοράς.
Ωστόσο, στη διαμόρφωση των τιμών, που συνεχίζουν το ξέφρενο ράλι τους, αστάθμητοι παράγοντες συνεχίζουν να είναι οι διεθνείς εξελίξεις, που κάθε άλλο παρά αισιόδοξες είναι.
Τα διυλιστήρια
Οι άνθρωποι της αγοράς ενέργειας επισημαίνουν πως τα υποχρεωτικά αποθέματα πετρελαίου στη χώρα, η διαφοροποίηση προμηθειών και η ευελιξία των ελληνικών διυλιστηρίων λειτουργούν ως ισχυρά αναχώματα στην παρούσα κατάσταση, κάτι που έχει ήδη φανεί από το ξέσπασμα της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Τα διυλιστήρια της χώρας μέσω των επενδύσεών τους σε αναβαθμίσεις που έχουν κάνει τα τελευταία χρόνια, έχουν τη δυνατότητα να μπορούν να διυλίσουν διαφορετικά είδη πετρελαίου, κάτι που τα βοηθά στο να προσαρμόζουν στις ανάγκες τους σε διαφορετικές πηγές προμήθειας. Σημαντικό πλεονέκτημα για την Ελλάδα αποτελεί και το γεγονός ότι από τις εισαγωγές σε πετρέλαιο, περίπου το 75% επεξεργάζεται και επανεξάγεται, που σημαίνει ότι στην Ελλάδα οι ανάγκες αφορούν μόνο το 25% των τρεχουσών εισαγωγών.
Οπως μάλιστα έχουν επισημάνει οι εκπρόσωποι των διυλιστηρίων, ακόμα και στην έσχατη περίπτωση, θα προχωρούσαν σε μείωση των εξαγωγών τους προκειμένου να μην υπάρξει έλλειμμα στην εγχώρια αγορά.
Αναφορικά με τη ροή του φυσικού αερίου, οι σημαντικές συμφωνίες που έχουν επιτευχθεί και ο ρόλος που διαδραματίζει η χώρα και μέσω του Κάθετου Διαδρόμου προσφέρουν ασφάλεια, η οποία μάλιστα ξεπερνά τα εθνικά όρια, καθώς ο ρόλος του Κάθετου Διαδρόμου διασφαλίζει ταυτόχρονα και τις ροές και προς τις άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης αλλά και την ΕΕ.
Την ίδια στιγμή, καθοριστικός είναι και ο ρόλος των ΑΠΕ που δημιουργούν ανάχωμα, καθώς συνεχίζουν να αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του ενεργειακού μείγματος, με ποσοστό 47,65% (την περασμένη Πέμπτη), την ίδια στιγμή που η συμμετοχή του φυσικού αεριού ήταν στο 29,56%.
Πάντως, ανεξάρτητα από την ενεργειακή ασφάλεια, ο λογαριασμός της ήδη παρατεταμένης γεωπολιτικής αναταραχής στη Μέση Ανατολή είναι τσουχτερός για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις και αυτό παρά τα μέτρα που έχει εξαγγείλει η κυβέρνηση και είναι σε ισχύ, αλλά και όσα έρχονται για το πετρέλαιο θέρμανσης και τις ενεργοβόρες βιομηχανίες της χώρας.
Ηδη η χονδρική τιμή ηλεκτρικής ενέργειας επόμενης ημέρας της Παρασκευής έφτασε τα 207,93 ευρώ ανά μεγαβατώρα, καθώς η αυξημένη τιμή του φυσικού αερίου επηρεάζει και την εγχώρια αγορά ρεύματος παρά την εισφορά των ΑΠΕ που συγκρατεί τις τιμές, με την Ελλάδα να εμφανίζει σημαντικά χαμηλότερες τιμές από άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπως Γαλλία, Ισπανία.
Τόσο η κυβέρνηση όσο και οι άνθρωποι της αγοράς ενέργειας εκτιμούν ότι το επόμενο διάστημα η ανάπτυξη του τομέα της αποθήκευσης θα λειτουργήσει ακόμα πιο καταλυτικά στη συγκράτηση των τιμών, εάν συνεχίσει το ράλι στις τιμές του φυσικού αερίου αλλά υπάρχει ακόμα δρόμος. Την ίδια ώρα, νέο ράλι καταγράφουν οι τιμές του αργού πετρελαίου, φθάνοντας την Πέμπτη ακόμα και το 105 δολάρια το βαρέλι, ενώ οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη ξεπέρασαν τα 80 ευρώ τη μεγαβατώρα.
Ο… λογαριασμός
Η εκτόξευση των τιμών επηρεάζει τις τσέπες των τελικών καταναλωτών (νοικοκυριών και επιχειρήσεων), καθώς οι τιμές σε ντίζελ, βενζίνη, φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια έχουν αυξηθεί σημαντικά, επηρεάζοντας τις τιμές σε προϊόντα και υπηρεσίες και κάνοντας τα νοικοκυριά να αναζητούν τις οικονομικότερες εναλλακτικές.
Hδη οι τιμές των καυσίμων κινούνται αρκετά υψηλά, στα 2,203 ευρώ το λίτρο η απλή αμόλυβδη, στα 2,145 ευρώ το λίτρο το ντίζελ κίνησης και στο 1,075 το υγραέριο κίνησης. Σε αυτό το αυξημένο κόστος των μετακινήσεων έρχεται να προστεθεί το πετρέλαιο θέρμανσης, η διάθεση του οποίου ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου και η κυβέρνηση αναμένεται να παρέμβει ώστε να συγκρατηθεί η τιμή του.
Την ερχόμενη εβδομάδα η κυβέρνηση θα ανοίξει τα χαρτιά της για την επιδότηση στην αντλία του πετρελαίου θέρμανσης όπως έχει προαναγγείλει και στόχος είναι η τιμή διάθεσης να ξεκινήσει 1,60-1,65 ευρώ το λίτρο, κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο που έκλεισε πέρυσι μαζί με την παρέμβαση από την πλευρά του διυλιστηρίων η οποία αναμένεται.
Ωστόσο, αν και οι επιδοτήσεις σε κίνηση και θέρμανση περιορίζουν την επιβάρυνση, δεν καταφέρνουν παρά να δίνουν μόνο μικρή ανάσα στα νοικοκυριά που ζουν υπό τον φόβο νέων αυξήσεων.
Comments are closed.