- Advertisement -
«Προσπάθησα να προσληφθώ από όλες τις αεροπορικές εταιρείες. Είχα σχεδιάσει την ενέργεια πριν ακόμη γίνω δεκτός στην εταιρεία», ανέφερε κατά την ανάκρισή του ο συγκυβερνήτης, προσθέτοντας: «Το όνειρό μου ήταν να συντρίψω στο αεροδρόμιο Μπεν-Γκουριόν».
Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την υπόθεση του συγκυβερνήτη της Flydubai, ο οποίος φέρεται να σχεδίαζε να συντρίψει το αεροσκάφος στο Ισραήλ, ενώ οι ισραηλινές και αυστραλιανές αρχές εξετάζουν το ιστορικό και τα κίνητρά του.
Ο Χαμάμ αλ-Χαμάμι, ο συγκυβερνήτης που κατηγορείται για απόπειρα αεροπειρατείας και απόπειρα συντριβής αεροσκάφους της Flydubai με προορισμό το Ισραήλ, δήλωσε κατά την ανάκρισή του ότι είχε ερευνήσει ποιες αεροπορικές εταιρείες εκτελούν δρομολόγια προς το Τελ Αβίβ και τελικά επέλεξε τη Flydubai, σύμφωνα με ισραηλινή πηγή που επικαλείται η Jerusalem Post.
Τους τελευταίους μήνες, ο Χαμάμι επισκεπτόταν συχνά το αεροδρόμιο Μπεν-Γκουριόν στο πλαίσιο της εργασίας του ως πιλότος.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, μία από τις τελευταίες επισκέψεις του στο Ισραήλ έγινε τον Ιούλιο, με σκοπό τη συλλογή πληροφοριών και την προετοιμασία για την επίθεση.
Flydubai: Οι αρχές της Αυστραλίας ερευνούν το παρελθόν του συγκυβερνήτη στη Μελβούρνη
Αεροσκάφος που μετέφερε επιβάτες της πτήσης Flydubai με προορισμό το Ισραήλ από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα εκτράπηκε στη Σαουδική Αραβία μετά από σήμα κινδύνου και προσγειώθηκε τελικά στο αεροδρόμιο Μπεν-Γκουριόν στις 30 Σεπτεμβρίου 2026.
Λίγες ημέρες αργότερα, ο Χαμάμι πραγματοποίησε πτήση προς το Ισραήλ με σκοπό να συντρίψει το αεροσκάφος εντός της χώρας. Ωστόσο, λόγω της σχέσης του με ένα μέλος του πληρώματος, υπέστη έντονη κρίση συνείδησης και ανέβαλε την επίθεση για τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Σχέδιο συντριβής σε ουρανοξύστες του Τελ Αβίβ
Σύμφωνα με το ιταλικό μέσο Corriere della Sera, που επικαλείται ισραηλινές υπηρεσίες πληροφοριών, ο Χαμάμι σχεδίαζε να ρίξει σκόπιμα το αεροσκάφος σε ουρανοξύστες του Τελ Αβίβ.
Το σχέδιό του, όπως αναφέρεται, ήταν να σκοτώσει τον κυβερνήτη, πλοίαρχο Σμιτ Ματσάρ, χωρίς να κινήσει υποψίες, στη συνέχεια να συνεχίσει την προγραμματισμένη πορεία προς το Τελ Αβίβ και να συντρίψει το αεροπλάνο σε κτίρια της πόλης.
Οι ισραηλινές αρχές εκτιμούν ότι ο Χαμάμι ενήργησε ως «μοναχικός λύκος» και ότι επιχείρησε να προκαλέσει το ατύχημα με δική του πρωτοβουλία, χωρίς εντολή από κάποια τρομοκρατική οργάνωση.
Το σχέδιο, σύμφωνα με το ιταλικό δημοσίευμα, ήταν τόσο άμεσο που τα μαχητικά αεροσκάφη δεν θα προλάβαιναν να επέμβουν.
Ωστόσο, μετά την επίθεση του Χαμάμι στον Ματσάρ με τσεκούρι έκτακτης ανάγκης, κατά την οποία παραλίγο να του κόψει το χέρι, και την προσπάθειά του να ρίξει το αεροπλάνο χειριζόμενος το πηδάλιο και απενεργοποιώντας και τους δύο κινητήρες, ο Ματσάρ κατάφερε να βοηθήσει τους επιβάτες να ακινητοποιήσουν τον Χαμάμι και να διασφαλίσουν την ασφάλεια του αεροσκάφους.
Προηγούμενο ιστορικό και έρευνες στην Αυστραλία
Ο Χαμάμι είχε προηγουμένως εργαστεί στην Oman Air, από την οποία απολύθηκε λόγω απόψεων που χαρακτηρίστηκαν υπερβολικά κοντινές στον ισλαμικό εξτρεμισμό, πριν προσληφθεί στη Flydubai πριν από οκτώ μήνες, σύμφωνα με το Corriere della Sera.
Οι αυστραλιανές αρχές διεξάγουν έρευνα για το αν ο Χαμάμι ριζοσπαστικοποιήθηκε κατά την παραμονή του στη χώρα.
Εκπρόσωπος της Αυστραλιανής Ομοσπονδιακής Αστυνομίας (AFP) δήλωσε: «Η Victorian Joint Counter Terrorism Team (VIC JCTT), που αποτελείται από την AFP, την Αστυνομία της Βικτώριας και την ASIO, μπορεί να επιβεβαιώσει ότι διερευνά τις διασυνδέσεις του άνδρα με την Αυστραλία. Θα υπάρξει ενημέρωση όταν κριθεί κατάλληλο», αναφερόμενος στην Αυστραλιανή Υπηρεσία Πληροφοριών Ασφαλείας.
Σύμφωνα με τους Financial Times, ο Χαμάμι φέρεται να είχε επισκεφθεί ριζοσπαστικά τζαμιά και εξτρεμιστικές ιστοσελίδες κατά την παραμονή του στην Αυστραλία, όπως αναφέρουν δύο άτομα που γνωρίζουν την έρευνα.
Τέλος, οι αυστραλιανές υπηρεσίες πληροφοριών διατηρούσαν φάκελο για τον συγκεκριμένο άνδρα, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα.
Με πληροφορίες από Jerusalem Post
Comments are closed.