Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ένας νέος γύρος τουρκικών προκλήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, με την Άγκυρα να επιχειρεί να επιβάλει de facto τις παράνομες διεκδικήσεις της και το ανυπόστατο «Τουρκοκιβυκό Μνημόνιο».
Με την έκδοση παράνομης NAVTEX, ο σταθμός της Αττάλειας επιχειρεί να οικειοποιηθεί τις γεωφυσικές έρευνες για την πόντιση του στρατηγικής σημασίας υποβρύχιου καλωδίου οπτικών ινών East to Med Data Corridor (EMC), παραβιάζοντας κατάφωρα τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας και της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Η τουρκική οδηγία εκδόθηκε ως «απάντηση» στη νόμιμη NAVTEX που είχε εκδώσει νωρίτερα το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης της Κύπρου για λογαριασμό του ερευνητικού πλοίου S/V KOBI RUEGG. Η Άγκυρα, ακολουθώντας την πάγια τακτική της πειρατείας των κυμάτων, αντέγραψε τις συντεταγμένες των γραμμών έρευνας (LINE 1 και LINE 2) και ισχυρίζεται αυθαίρετα ότι η περιοχή αποτελεί «τουρκική υφαλοκρηπίδα», χαρακτηρίζοντας την κυπριακή οδηγία «άκυρη».
Η ελληνική διπλωματία και οι στρατιωτικές αρχές βρίσκονται σε πλήρη ετοιμότητα, καθώς το θράσος της Άγκυρας αποτυπώνεται ξεκάθαρα στον χάρτη των ερευνών. Οι γραμμές πόντισης του καλωδίου EMC ξεκινούν από τον 26ο μεσημβρινό, ανατολικά της Κρήτης, και κινούνται ανατολικά περνώντας νότια από την Κάσο, την Κάρπαθο και τη Ρόδο.
Πρόκειται για μια περιοχή που εμπίπτει ξεκάθαρα στην ελληνική δικαιοδοσία για την έκδοση ναυτικών οδηγιών (μέσω του σταθμού του Ηρακλείου) και αποτελεί ελληνική ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα.
Η Τουρκία επιχειρεί για ακόμα μια φορά να εξαφανίσει πλήρως την επήρεια των ελληνικών νησιών σε θαλάσσιες ζώνες ανατολικά του 28ου μεσημβρινού, στήνοντας ένα σκηνικό τεχνητής έντασης προκειμένου να στηρίξει το αφήγημα της «Γαλάζιας Πατρίδας».
Αεροναυτική ασπίδα και το κρίσιμο «Crash Test» για το GSI
Οι εργασίες (21 Οκτωβρίου – 2 Νοεμβρίου 2026) συμπίπτουν με την τετραμερή άσκηση «Ευνομία 2026» (Ελλάδα, Κύπρος, Γαλλία, Ιταλία), η οποία λειτουργεί ως ασπίδα αποτροπής. Αθήνα και Λευκωσία παρακολουθούν τη στάση της Άγκυρας απέναντι στο «KOBI RUEGG» ως «crash test» ενόψει του ενεργειακού έργου Great Sea Interconnector (GSI), απαντώντας με προσήλωση στο Διεθνές Δίκαιο