- Advertisement -
Τις πάγιες αξιώσεις της Άγκυρας για προηγούμενη άδεια και συνεννόηση με την Τουρκία σχετικά με την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ επανέφερε ο διευθυντής του Κέντρου Ερευνών Ναυτικού Δικαίου (DEHUKAM), Μουσταφά Μπασκαρά, σε συνέντευξή του στο CNN Türk, υποστηρίζοντας ότι το έργο Great Sea Interconnector (GSI) δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς τη συγκατάθεση της τουρκικής πλευράς.
Σύμφωνα με το sigmalive.com, ο Μπασκαρά ισχυρίστηκε ότι η σχεδιαζόμενη διαδρομή του υποθαλάσσιου ηλεκτρικού καλωδίου διέρχεται από θαλάσσιες περιοχές τις οποίες η Τουρκία θεωρεί τμήμα της υφαλοκρηπίδας της και στις οποίες, σύμφωνα με την τουρκική επιχειρηματολογία, διαθέτει αποκλειστικά δικαιώματα στον θαλάσσιο πυθμένα.
Παράλληλα, κατηγόρησε την Ελλάδα ότι προβάλλει «μαξιμαλιστικές» θέσεις για τις θαλάσσιες ζώνες στο Αιγαίο, ενώ επανέφερε και τις τουρκικές αιτιάσεις περί παραβίασης του καθεστώτος αποστρατιωτικοποίησης ελληνικών νησιών.
Η τουρκική επιχειρηματολογία για την υφαλοκρηπίδα
Ο διευθυντής του DEHUKAM, του ινστιτούτου που έχει συνδεθεί με την εκπόνηση του τουρκικού Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού και σχετικών προτάσεων για τη «Γαλάζια Πατρίδα», επικαλέστηκε τις συντεταγμένες που κοινοποίησε η Άγκυρα στα Ηνωμένα Έθνη τον Μάρτιο του 2020, καθώς και το τουρκολιβυκό μνημόνιο του 2019 και τη συμφωνία οριοθέτησης θαλάσσιων περιοχών που υπέγραψε η Τουρκία με την τουρκοκυπριακή πλευρά το 2011.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι συγκεκριμένες συμφωνίες και οι συντεταγμένες αποτελούν τη βάση των τουρκικών διεκδικήσεων στις περιοχές από τις οποίες σχεδιάζεται να περάσει το υποθαλάσσιο καλώδιο.
«Για τις δραστηριότητες που πρόκειται να πραγματοποιηθούν εντός αυτών των περιοχών απαιτείται άδεια της Τουρκίας, προκειμένου να διεξαχθούν εργασίες στην τουρκική υφαλοκρηπίδα», υποστήριξε.
Όπως ανέφερε, η Άγκυρα θεωρεί ότι διαθέτει αποκλειστικά δικαιώματα σε δραστηριότητες που αφορούν τον θαλάσσιο πυθμένα και ότι ο καθορισμός της διαδρομής, καθώς και ο τρόπος και ο τόπος εκτέλεσης των εργασιών, θα πρέπει να αποφασίζονται σε συνεννόηση με την Τουρκία.
Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί αποτελούν την τουρκική θέση για τις επίμαχες θαλάσσιες περιοχές και δεν συνιστούν από μόνοι τους αναγνώριση των διεκδικήσεων της Άγκυρας από τις υπόλοιπες εμπλεκόμενες πλευρές.
Πώς συνδέει το GSI με τον αγωγό EastMed
Ο Μπασκαρά συνέδεσε την ηλεκτρική διασύνδεση με τον σχεδιασμό του αγωγού φυσικού αερίου EastMed, ο οποίος είχε προταθεί για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Ευρώπη.
Κατά την περιγραφή του, το Great Sea Interconnector προωθήθηκε ως εναλλακτική προσέγγιση, μέσω της οποίας η ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγεται στην περιοχή, μεταξύ άλλων από ανανεώσιμες πηγές, θα μπορεί να μεταφέρεται προς την ευρωπαϊκή αγορά μέσω υποθαλάσσιων καλωδίων.
«Ως εναλλακτικό σενάριο, το λεγόμενο Great Interconnector σχεδιάστηκε ως μια λύση μέσω της οποίας το Ισραήλ και η Ελληνοκυπριακή Διοίκηση της Νότιας Κύπρου θα μπορούσαν να μεταφέρουν ηλεκτρική ενέργεια στην Ευρώπη μέσω καλωδίων», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος επέμεινε ότι η σχεδιαζόμενη διαδρομή περνά και από περιοχές στις οποίες η Τουρκία προβάλλει δικαιώματα υφαλοκρηπίδας, υποστηρίζοντας ότι η υλοποίηση του έργου θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις θέσεις της Άγκυρας.
«Αν δεν ζητήθηκε άδεια, το έργο δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί»
Ερωτηθείς από τη δημοσιογράφο του CNN Türk γιατί δεν έχει ζητηθεί άδεια από την Τουρκία, ο Μπασκαρά υποστήριξε ότι η συγκεκριμένη απαίτηση δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, αλλά οποιοδήποτε κράτος σχεδιάζει εργασίες σε θαλάσσιες περιοχές τις οποίες η Άγκυρα θεωρεί τμήμα της υφαλοκρηπίδας της.
«Αν δεν έχει ζητηθεί μέχρι τώρα, αυτό απλώς δεν μπορεί να συμβεί», δήλωσε, προσθέτοντας ότι η Τουρκία αναμένει να έχει λόγο στον σχεδιασμό και στην εκτέλεση των εργασιών.
«Το παράκτιο κράτος στο οποίο ανήκει η υφαλοκρηπίδα έχει λόγο στη χάραξη της διαδρομής. Αυτή η διαδικασία πρέπει να διεξαχθεί με σεβασμό προς αυτό το δικαίωμα», ανέφερε.
Και κατέληξε υποστηρίζοντας ότι, εφόσον το έργο πρόκειται να υλοποιηθεί σε περιοχές που η Τουρκία θεωρεί δικές της, θα πρέπει να εξασφαλιστεί η άδειά της.
Νέες αιχμές κατά της Ελλάδας για το Αιγαίο
Ο διευθυντής του DEHUKAM επέκτεινε την επιχειρηματολογία του και στο Αιγαίο, υποστηρίζοντας ότι η Τουρκία διατηρεί δικαιώματα υφαλοκρηπίδας τα οποία, όπως είπε, δεν εξαρτώνται από προηγούμενη κοινοποίηση.
Κατηγόρησε, παράλληλα, την Ελλάδα ότι επιχειρεί να συμπεριλάβει στη σχεδιαζόμενη διαδρομή περιοχές που διεκδικεί η Άγκυρα, κάνοντας λόγο για «μαξιμαλιστικές» ελληνικές θέσεις.
«Η Τουρκία σέβεται αυτή την περιοχή, εφόσον δεχθούμε, βάσει του διεθνούς δικαίου, ότι πρόκειται για την υφαλοκρηπίδα μας. Όμως η Ελλάδα, με τις μαξιμαλιστικές της απόψεις…», ανέφερε, με τη δημοσιογράφο να επισημαίνει ότι η διαδρομή του έργου περνά και από τη συγκεκριμένη περιοχή.
«Επειδή πρόκειται για περιοχή όπου το παράκτιο κράτος έχει αυτομάτως δικαιώματα, τα δικαιώματά μας στην υφαλοκρηπίδα στο Αιγαίο είναι επίσης διατηρημένα και μόνιμα», υποστήριξε.
Οι αιτιάσεις για τη στρατιωτικοποίηση των ελληνικών νησιών
Στο τελευταίο μέρος της συνέντευξης, η συζήτηση στράφηκε στο καθεστώς των ελληνικών νησιών του Αιγαίου και των Δωδεκανήσων.
Ο Μπασκαρά ισχυρίστηκε ότι νησιά όπως η Ρόδος και το Καστελόριζο θα πρέπει να παραμένουν αποστρατιωτικοποιημένα, κατηγορώντας την Αθήνα ότι παραβιάζει τις σχετικές διεθνείς υποχρεώσεις της.
Επικαλέστηκε, επίσης, τη στάση του ΝΑΤΟ, χωρίς, ωστόσο, στο συγκεκριμένο απόσπασμα της συνέντευξης να παραθέτει συγκεκριμένη απόφαση ή επίσημη τοποθέτηση της Συμμαχίας που να τεκμηριώνει τον ισχυρισμό του.
«Τα Δωδεκάνησα, το Καστελόριζο και πολλά νησιά αυτής της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης της Ρόδου, θα πρέπει να μη φέρουν στρατιωτικοποιημένο καθεστώς», ανέφερε.
Καταλήγοντας, υποστήριξε ότι η Τουρκία βρίσκεται «στον σωστό δρόμο», ενώ κατηγόρησε την Ελλάδα ότι συνεχίζει να παραβιάζει το καθεστώς αποστρατιωτικοποίησης.
Οι δηλώσεις του εντάσσονται στο πλαίσιο των πάγιων τουρκικών θέσεων για τις θαλάσσιες ζώνες και το Αιγαίο, ενώ επαναφέρουν στο προσκήνιο τις αντιρρήσεις της Άγκυρας για έργα ενεργειακών υποδομών στην Ανατολική Μεσόγειο που δεν εντάσσονται στον δικό της σχεδιασμό.
Comments are closed.