Τραγωδία στην Τανάγρα: Βίντεο ντοκουμέντο της δοκιμαστικής πτήσης του μοιραίου Phantom – Τι εξετάζουν οι ειδικοί

Μια στιγμή ήταν αρκετή για να μετατρέψει μια πτήση ρουτίνας σε τραγωδία. Το Phantom συντρίβεται στην Τανάγρα και οι δύο έμπειροι χειριστές, ο επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο σμηναγός Δημήτρης Πέτρου, χάνουν τη ζωή τους.

Τώρα, οι εμπειρογνώμονες αναζητούν στα βίντεο, στις συνομιλίες του πληρώματος με τον Πύργο Ελέγχου και στα συντρίμμια του αεροσκάφους τις απαντήσεις για το τι προκάλεσε το δυστύχημα.

Το μεγάλο ερώτημα παραμένει: τι ήταν αυτό που οδήγησε το Phantom στη συντριβή;

Οι ειδικοί επιχειρούν να εξηγήσουν γιατί το αεροσκάφος έχασε ύψος κατά τη δεύτερη διέλευση που πραγματοποίησε. Η έρευνα επικεντρώνεται στα βίντεο, στις συνομιλίες των πιλότων με τον Πύργο Ελέγχου και στην εξέταση των συντριμμιών, προκειμένου να αποκαλυφθεί κάθε λεπτομέρεια των τελευταίων στιγμών της πτήσης.

Το αεροσκάφος, μάλιστα, είχε πραγματοποιήσει δοκιμή μόλις μία ημέρα πριν από τη μοιραία πτήση, το μεσημέρι του Σαββάτου, όπως αποτυπώνεται στο βίντεο-ντοκουμέντο.

Ο επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο σμηναγός Δημήτρης Πέτρου είχαν πραγματοποιήσει ακριβώς την ίδια πτήση, με τις κινήσεις και τους ελιγμούς που σχεδίαζαν και για τη διέλευσή τους λίγες ώρες αργότερα.

Υπήρξε τεχνικό πρόβλημα; Επρόκειτο για λάθος χειρισμό; Γιατί δεν εγκατέλειψαν οι δύο χειριστές το Phantom; Συνέβη κάτι ξαφνικό στο πλήρωμα;

«Γιατί έχασε ύψος σ’ εκείνο το σημείο είναι προφανώς το ζητούμενο, αλλά είναι και το αντικείμενο της διερεύνησης. Δεν νομίζω ότι υπήρχε χρόνος για το πλήρωμα να εκτιμήσει αν θα εκτινασσόταν ή όχι. Ο κυρίαρχος παράγοντας εδώ πέρα είναι η έλλειψη χρόνου», είπε ο αεροναυπηγός και διερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων, Φαίδων Καραϊωσηφίδης.

Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη, παρά την παλαιότητά τους, έχουν υποστεί αναβαθμίσεις και, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, έχουν περάσει από τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους.

Μάλιστα, μόλις δύο μήνες πριν από το δυστύχημα, το ίδιο αεροσκάφος με τους ίδιους πιλότους είχε πάρει μέρος σε επίδειξη στη Φλωρεντία.

«Μπορεί να είναι ένα αεροσκάφος παλιό, δε σημαίνει όμως ότι δεν συντηρείται καλά, δεν αλλάζουν τα ανταλλακτικά όλα, όταν χρειάζεται. Βεβαίως υπάρχει και το θέμα κάποιας αστοχίας υλικού, αλλά αυτό συμβαίνει και στα καινούρια αεροσκάφη», είπε ο αντιπτέραρχος ε.α. και αμυντικός αναλυτής, Κωνσταντίνος Ιατρφίδης.

Μετά το δυστύχημα στην Τανάγρα, αρκετοί είναι εκείνοι που θέτουν πλέον το ερώτημα εάν τα μαχητικά αεροσκάφη θα πρέπει να συμμετέχουν σε τέτοιου είδους επιδείξεις.

Θρήνος για τους δύο πιλότους που έχασαν τη ζωή τους

Κανείς ακόμη δεν μπορεί να πιστέψει ότι δεν θα αντικρίσει ξανά τους δύο έμπειρους πιλότους.

«Υπεραγαπούσε πολύ να γίνει πιλότος. Έδωσε πανελλήνιες τρεις φορές, ώστε να πετύχει τον στόχο του. Ήταν στοχοπροσηλωμένος στο να γίνει πιλότος. Αγαπούσε πάρα πολύ τη δουλειά του και την οικογένειά του», είπε φίλος του 40χρονου πιλότου.

Η θλίψη και για τον 37χρονο Δημήτρη Πέτρου είναι ανείπωτη.

«Το καλύτερο παιδί ήταν. Ο παππούς του τότε δεν ήθελε να πάει σ’ αυτή τη δουλειά. Αυτός αγαπούσε πολύ το επάγγελμά του. Το παιδί δεν φοβόταν. Ήταν πολύ θαρραλέο», είπε ο θείος του.

Οικογένειες, φίλοι και συνάδελφοι έχασαν μέσα σε μία στιγμή τους ανθρώπους τους. Και τώρα ετοιμάζονται να τους αποχαιρετίσουν για τελευταία φορά.