Επόμενος σταθμός… Καλαμαριά: Πρεμιέρα σήμερα για την επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης – Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Ξεκινά σήμερα (27/8) η εμπορική λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Οι πέντε νέοι σταθμοί παραδίδονται στο επιβατικό κοινό στις 15:00, αλλάζοντας ριζικά τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη.

Πλέον η διαδρομή από τη Μίκρα μέχρι το κέντρο θα διαρκεί λιγότερο από 20 λεπτά.

Οι πέντε νέοι σταθμοί και το ωράριο λειτουργίας

Οι νέοι σταθμοί είναι οι «Νομαρχία»,«Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα».

Με την προσθήκη των 4,78 χιλιομέτρων της νέας γραμμής, το συνολικό δίκτυο φτάνει πλέον τα 14,4 χιλιόμετρα. Ολόκληρο το δίκτυο επανέρχεται στο τακτικό του ωράριο, ενώ σχεδιάζεται 24ωρη λειτουργία τα Σαββατοκύριακα της ΔΕΘ.

Πώς θα κινούνται οι συρμοί στην 25ης Μαρτίου

Η σημαντικότερη αλλαγή για τους επιβάτες εντοπίζεται στον σταθμό «25ης Μαρτίου», όπου η γραμμή διακλαδώνεται. Οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη Μίκρα είτε προς τη Νέα Ελβετία.

Από κάθε τρεις συρμούς, οι δύο θα πηγαίνουν στην Καλαμαριά και ο ένας στη Νέα Ελβετία.

Συχνότητες, συρμοί και εισιτήρια

Η αναμονή στο κοινό τμήμα θα είναι τρία λεπτά, ενώ στον κλάδο της Καλαμαριάς θα φτάνει τα 4,5 λεπτά.

Στον στόλο ενσωματώνονται 15 νέοι συρμοί, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των διαθέσιμων οχημάτων στα 33. Για τη μετακίνηση προς τους νέους σταθμούς ισχύει το ίδιο ενιαίο εισιτήριο χωρίς επιπλέον χρέωση.

Τα λεωφορεία και το «αγκάθι» της στάθμευσης

Οι λεωφορειακές γραμμές αναδιοργανώνονται ώστε να λειτουργούν τροφοδοτικά προς τους νέους σταθμούς.

Ο σταθμός της Μίκρας μετατρέπεται σε σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο για ολόκληρη την ανατολική Θεσσαλονίκη. Ωστόσο, η έλλειψη οργανωμένων χώρων στάθμευσης παραμένει ένα ζήτημα που απαιτεί λύση.

Η εκκρεμότητα της οδού Πόντου

Η πρόσβαση σε τρεις σταθμούς θα γίνεται αρχικά υπό προσωρινές συνθήκες, λόγω εκκρεμοτήτων στην οδό Πόντου.

Η διάνοιξη του οδικού άξονα αναμένεται να ξεκινήσει εντός του φθινοπώρου με ορίζοντα ολοκλήρωσης τους εννέα μήνες. Οι νέοι σταθμοί είναι πιο «ρηχοί» και φωτεινοί, διευκολύνοντας την γρήγορη πρόσβαση των επιβατών στις αποβάθρες.

Το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του έργου

Η επέκταση εκτιμάται ότι θα εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 63.000 επιβάτες στην ανατολική πλευρά της πόλης. Υπολογίζεται ότι 12.000 αυτοκίνητα θα απομακρύνονται καθημερινά από τους κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης.

Αυτό θα επιφέρει μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 25 τόνους κάθε μέρα.