- Advertisement -

Κυψέλη: Δεύτερο εξώδικο για τις ρωγμές σε πολυκατοικίες – «Η κατάσταση χειροτερεύει, παρατήρησα ζημιές που δεν υπήρχαν πριν»

Κυψέλη: Δεύτερο εξώδικο για τις ρωγμές σε πολυκατοικίες – «Η κατάσταση χειροτερεύει, παρατήρησα ζημιές που δεν υπήρχαν πριν»
4

- Advertisement -

Δεύτερο εξώδικο σε βάρος της «Ελληνικό Μετρό» αναμένεται να κατατεθεί είτε σήμερα (11/08), είτε αύριο Τετάρτη, από τους κατοίκους της Κυψέλης, τα σπίτια των οποίων υπέστησαν ζημιές και ρωγμές που φέρεται να προκλήθηκαν από την διάνοιξη της σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό.

Το εξώδικο συνυπογράφουν περίπου 150-170 κάτοικοι της περιοχής, οι οποίοι όπως λένε στα «ΝΕΑ», ενδέχεται να προχωρήσουν και σε ασφαλιστικά μέτρα. Την ίδια ώρα βρίσκονται σε εξέλιξη οι αυτοψίες στις πολυκατοικίες και στα σπίτια, από μηχανικούς και πραγματογνώμονες που έχουν οριστεί από τον Δήμο Αθηναίων, από τον Εισαγγελέα, και από το ΤΕΕ.

Υπενθυμίζεται πως η υπόθεση με τις ρωγμές σε περίπου 200 διαμερίσματα, είχε φτάσει και στο Δημοτικό Συμβούλιο, το οποίο είχε αποφασίσει ομόφωνα να στηρίξει τους κατοίκους της Κυψέλης αλλά και τις εργασίες των δύο ειδικών εμπειρογνωμόνων που επέλεξαν οι ίδιοι, καθώς και ενός νομικού συμβούλου.

Φωτογραφία αρχείου

Φωτογραφία αρχείου

«Δεν ξέρουμε αν το φαινόμενο είναι σε εξέλιξη»

«Σήμερα ή αύριο ετοιμάζεται να κατατεθεί νέο εξώδικο που αφορά περίπου 100 διαμερίσματα, εναντίον της εταιρείας, κυρίως σε σχέση με το ζήτημα των μετρήσεων και των μελετών που δεν έχουν παραδοθεί σε εμάς. Οι στατικοί έλεγχοι από το ΤΕΕ ή από οποιονδήποτε άλλον φορέα, δεν μπορούν να γίνουν ολοκληρωμένα χωρίς τις μετρήσεις εδάφους. Αυτό που μας ανησυχεί κυρίως εμάς, είναι ότι δεν γνωρίζουμε εάν το φαινόμενο είναι σε εξέλιξη» αναφέρει στα «ΝΕΑ» η κα Ρωξάνη, κάτοικος Κυψέλης.

Η ίδια υποστηρίζει πως ενδεχομένως το φαινόμενο συνεχίζεται, γιατί δεν είναι λίγοι οι κάτοικοι που βλέπουν καινούργιες ρωγμές στους χώρους τους, ενώ έχουν περάσει 3 μήνες και έχουν σταματήσει οι εργασίες του Μετρό. «Δεν ξέρουμε αν έχουν τελειώσει οι ζημιές στα κτίρια. Σε αυτό το εξώδικο, οι μισοί κάτοικοι είναι πάνω στην νέα χάραξη, και ανησυχούμε πολύ. Στις οδούς Κέρκυρας, Παξών και Ευελπίδων επικρατεί έντονη αναστάτωση και περιμένουμε απαντήσεις. Αν χρειαστεί θα κάνουμε και ασφαλιστικά μέτρα».

«Η κατάσταση χειροτερεύει»

Από την πλευρά του, ο κ. Αλέξανδρος Κουτρουλάρης, επισημαίνει στα «ΝΕΑ» πως μέχρι στιγμής, έχουν γίνει αυτοψίες στα μισά κτίρια, καθώς πολλοί κάτοικοι λείπουν. «Σε εμένα θα έρθουν αύριο για αυτοψία από το ΤΕΕ. Αυτό που γνωρίζω είναι ότι έχουν πει στους κατοίκους ότι θα δώσουν τις μελέτες στα τέλη Οκτωβρίου. Σε γενικές γραμμές, περιμένουν το τελικό πόρισμα από τους εμπειρογνώμονες που έχουν οριστεί από την “Ελληνικό Μετρό”, προκειμένου να διευκρινιστεί εάν μπορεί να συνεχιστεί το έργο. Μας είχαν πει ότι θα μας το παρουσιάσουν, αλλά μέχρι στιγμής δεν μας έχουν δώσει κάτι, ούτε μας έχουν πει κάτι νεότερο».

Στο σπίτι του κ. Κουτρουλάρη οι πρώτες ρωγμές είχαν εμφανιστεί τον Απρίλιο, οι οποίες, με την πάροδο του χρόνου, είτε μεγάλωναν, είτε εμφανίζονταν νέες. «Έχω παρατηρήσει πως μέσα σε αυτόν τον μήνα, έχουν εμφανιστεί ζημιές σε τοίχους, πατώματα και κολώνες που δεν υπήρχαν πριν. Άρα, η κατάσταση χειροτερεύει. Είμαι ο μόνος που έχει μείνει στην πολυκατοικία. Πάρα πολλοί ενοικιαστές έχουν φύγει από την περιοχή, αλλά και ιδιοκτήτες έχουν εγκαταλείψει τα σπίτια τους».

Φωτογραφία αρχείου

Η τεχνική έκθεση πολιτικού μηχανικού

Την ίδια ώρα, ήρθε στην δημοσιότητα η τεχνική έκθεση πολιτικού μηχανικού που επέλεξαν οι κάτοικοι και υποστηρίζεται από τον Δήμο Αθηναίων, η οποία αφορά τριώροφο κτίριο που βρίσκεται επί της οδού Κυψέλης. Ο ίδιος, προχώρησε σε αυτοψία στις 7 Αυγούστου, διαπιστώνοντας, όπως αναφέρεται:

  1. «Εκτεταμένες ρηγματώσεις στο ΄δάπεδο του Ισογείου καθώς και στον περιβάλλοντα χώρο (ακάλυπτος του οικοπέδου. Επίσης παρατηρούνται ρηγματώσεις και στην κλίμακα επικοινωνίας του ισογείου με τον ακάλυπτο καθώς και του ακαλύπτου με το υπόγειο του κτιρίου.
  2. Δημιουργία κατακόρυφου αρμού με τα όμορα κτίρια που δείχνει σχετική μετακίνηση μεταξύ του κτιρίου και των όμορων κτιρίων.
  3. Εκτεταμένες ρηγματώσεις των τοίχων σε όλους τους ορόφους, ακόμα και στην περιμετρική φέρουσα τοιχοποιία στο Ισόγειο.
  4. Ρωγμές σε υποστυλώματα στον Ά΄ και Β΄ όροφο καθώς και στο υπόγειο του κτιρίου
  5. Δυσλειτουργία κουφωμάτων (πόρτες)

Οι παραπάνω βλάβες στα φέροντα και στα μη φέροντα στοιχεία της κατασκευής δημιουργήθηκαν σε ένα διάστημα περίπου 3 εβδομάδων γεγονός που δείχνει ότι προήλθε από ένα φαινόμενο δυναμικό σε πλήρη εξέλιξη, το οποίο είναι ερώτημα αν έχει ολοκληρωθεί».

Στο συμπέρασμα της συγκεκριμένης τεχνικής έκθεσης, επισημαίνεται ότι οι βλάβες που έχουν παρατηρηθεί στο εν λόγω κτίριο, «έχουν προκύψει από καθιζήσεις (πιθανότατα διαφορικές) σαν αποτέλεσμα των εργασιών διάνοιξης της σήραγγας του Μετρό.

Οι βλάβες που έχει υποστεί, αφορά μη φέροντα αλλά και φέροντα στοιχεία. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το κτίριο να μην κρίνεται στατικά επαρκές για να αντέξει τα φορτία της κατασκευής για τα οποία έχει σχεδιαστεί. Οπότε, είναι επιτακτική ανάγκη να γίνει μελέτη ενίσχυσης και επισκευής σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμού, λαμβάνοντας υπόψιν και τα στοιχεία των καθιζήσεων που έχουν συντελεστεί καθώς και τυχόν επιπλέον μέτρα για την αποφυγή περαιτέρω καθιζήσεων».

- Post Down -

Comments are closed.