Αντιμέτωπος με αγωγή ο CEO της Revolut για την αγορά υπερπολυτελούς γιοτ

Προβλήματα με τη Δικαιοσύνη αντιμετωπίζει ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της βρετανικής fintech Revolut, Νικ Στορόνσκι, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπος με αγωγή από μεσίτη πολυτελών θαλαμηγών, ο οποίος υποστηρίζει ότι δεν έλαβε την προμήθειά του για την πώληση ενός superyacht αξίας 350 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τους Financial Times, η βρετανική εταιρεία Cecil Wright & Partners κατέθεσε αγωγή στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου τον Ιανουάριο, διεκδικώντας προμήθεια ύψους 5% επί της συμφωνίας.

Η υπόθεση ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024, όταν σύμβουλος του οικογενειακού γραφείου του Στορόνσκι προσέγγισε τη Cecil Wright προκειμένου να συνδράμει στη ναυπήγηση ενός νέου γιοτ. Μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο, ζητήθηκε να εντοπιστεί ένα διαθέσιμο σκάφος προς αγορά.

Η εταιρεία πρότεινε ένα superyacht μήκους 102 μέτρων, κατασκευής της γερμανικής Lürssen, το οποίο διαθέτει, μεταξύ άλλων, πισίνα υπερχείλισης, beach club και γυμναστήριο με θάλαμο κρυοθεραπείας.

Ωστόσο, σύμφωνα με την αγωγή, ο ιδρυτής της Cecil Wright, Κρις Σέσιλ Ράιτ, ενημερώθηκε τον Ιανουάριο ότι ο Στορόνσκι είχε προχωρήσει στην αγορά του σκάφους απευθείας από τον πωλητή, τον Καναδό επιχειρηματία Πάτρικ Ντόβιτζι, πρώην επαγγελματία παίκτη χόκεϊ επί πάγου και ιδρυτή της εταιρείας διαχείρισης απορριμμάτων GFL Environmental, χωρίς τη μεσολάβηση της εταιρείας.

Η υπόθεση περιπλέκεται ακόμη περισσότερο λόγω του ιστορικού ιδιοκτησίας του γιοτ. Το σκάφος είχε αρχικά παραγγελθεί από τον Ντόβιτζι, στη συνέχεια πωλήθηκε σε ανώνυμο Βραζιλιάνο επιχειρηματία, ο οποίος αργότερα συνελήφθη στο πλαίσιο έρευνας για τραπεζική απάτη. Ακολούθως επέστρεψε στην κατοχή του Ντόβιτζι, πριν τελικά αποκτηθεί από τον συνιδρυτή της Revolut.

Εκπρόσωπος του οικογενειακού γραφείου του Νικ Στορόνσκι δήλωσε ότι η αγωγή είναι «ανυπόστατη», τονίζοντας πως η πλευρά του θα υπερασπιστεί τη θέση της ενώπιον της Δικαιοσύνης.

«Γνωρίζουμε για την αγωγή. Είναι ανυπόστατη και θα αμυνθούμε δικαστικά. Καθώς πρόκειται πλέον για νομικό ζήτημα, δεν θα προβούμε σε περαιτέρω σχόλια», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Από την πλευρά της, η Cecil Wright & Partners, η οποία ειδικεύεται στην πώληση, ναύλωση, ναυπήγηση και διαχείριση υπερπολυτελών θαλαμηγών με έδρα το Λονδίνο, αρνήθηκε να σχολιάσει την υπόθεση.