«Έξυπνες» κάμερες: «Σάρωσαν» τους δρόμους με σχεδόν 4.000 κλήσεις για παραβάσεις – Ενεργοποιούνται ακόμα 388

Περίπου 4.000 κλήσεις για τροχαίες παραβάσεις έχουν ήδη καταγραφεί από τις «έξυπνες» κάμερες που λειτουργούν σε κεντρικά σημεία της Αττικής, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου, μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ.

Όπως ανέφερε ο κ. Παπαστεργίου, το αρχικό στάδιο λειτουργίας του συστήματος συνοδεύτηκε από τεχνικές δυσκολίες, οι οποίες, όπως είπε, έχουν πλέον αντιμετωπιστεί πλήρως. Έτσι, είναι πλέον εφικτή η αξιόπιστη βεβαίωση παραβάσεων μέσω των «έξυπνων» καμερών.

«Όποια λάθη υπήρξαν έχουν εξαλειφθεί», σημείωσε ο υπουργός, υπογραμμίζοντας ότι το σύστημα λειτουργεί πλέον κανονικά και οι καταγραφές πραγματοποιούνται με ακρίβεια.

Ενεργοποιούνται 388 νέες κάμερες

Το επόμενο στάδιο αφορά το δίκτυο καμερών που έχει εγκαταστήσει η Περιφέρεια Αττικής. Σύμφωνα με τον κ. Παπαστεργίου, έχουν ήδη τοποθετηθεί 388 νέες συσκευές, ενώ ολοκληρώνονται οι τεχνικές ρυθμίσεις του λογισμικού που θα υποστηρίζει τη λειτουργία τους.

Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι μέσα στις επόμενες δέκα ημέρες οι κάμερες θα τεθούν σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία. Στην πρώτη φάση, θα καταγράφουν αποκλειστικά παραβάσεις παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, με τις κλήσεις να εκδίδονται αυτόματα μέσω του ενιαίου πληροφοριακού συστήματος και να αποστέλλονται στους ιδιοκτήτες των οχημάτων.

Η αυτοματοποίηση της διαδικασίας θεωρείται βασικό στοιχείο του νέου μοντέλου ελέγχου, καθώς περιορίζει τη χειροκίνητη διαχείριση και επιταχύνει την επιβολή διοικητικών κυρώσεων.

Το επόμενο στάδιο: κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη

Παράλληλα με την επέκταση του υπάρχοντος δικτύου, το υπουργείο προχωρά στην πιλοτική λειτουργία δύο καμερών τεχνητής νοημοσύνης. Οι συσκευές αυτές θα χρησιμοποιηθούν έως την ολοκλήρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών για τη γενικευμένη εφαρμογή του συστήματος.

Οι νέες κάμερες διαθέτουν δυνατότητα αυτόματης αναγνώρισης πολλαπλών παραβάσεων, πέραν της παραβίασης σηματοδότη. Ειδικότερα, θα μπορούν να εντοπίζουν μη χρήση προστατευτικού κράνους από οδηγούς και συνεπιβάτες δικύκλων, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, καθώς και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

Η αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης αποτελεί μέρος της ευρύτερης προσπάθειας εκσυγχρονισμού της οδικής επιτήρησης, με στόχο τη διεύρυνση των ελέγχων χωρίς αύξηση της φυσικής παρουσίας αστυνομικών δυνάμεων.

Οι λεωφορειολωρίδες παραμένουν σε πιλοτική φάση

Αναφερόμενος στους ελέγχους για την παράνομη χρήση λεωφορειολωρίδων, ο υπουργός διευκρίνισε ότι προς το παρόν η καταγραφή των σχετικών παραβάσεων γίνεται αποκλειστικά μέσω των δέκα ειδικών καμερών που έχουν εγκατασταθεί σε αστικά λεωφορεία.

Το συγκεκριμένο σύστημα λειτουργεί συμπληρωματικά προς το δίκτυο των σταθερών καμερών και στοχεύει στη διασφάλιση της απρόσκοπτης κυκλοφορίας των μέσων μαζικής μεταφοράς σε βασικούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας.

Ψηφιακή επιτήρηση και οδική ασφάλεια

Η επέκταση του δικτύου καμερών εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό για την ψηφιοποίηση της διαχείρισης της οδικής κυκλοφορίας και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Η φιλοσοφία του συστήματος βασίζεται στην αυτόματη διαπίστωση παραβάσεων υψηλής επικινδυνότητας, όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η χρήση κινητού τηλεφώνου ή η μη χρήση προστατευτικών μέσων. Πρόκειται για συμπεριφορές που συγκαταλέγονται διαχρονικά στις κύριες αιτίες σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.