Δύο νεκροί και δύο τραυματίες είναι ο τραγικός απολογισμός της σύγκρουσης στον αέρα πάνω από την Ψάθα δύο ελικοπτέρων τύπου Bell, που επιχειρούσαν για την κατάσβεση της μεγάλης φωτιάς στην Αττικοβοιωτία.
Στο συγκλονιστικό βίντεο ντοκουμέντο που κάνει τον γύρο του κόσμου, φαίνεται το ελικόπτερο με χειριστή έναν Δανό και πλήρωμα έναν Έλληνα διερμηνέα να προπορεύεται του δεύτερου ελικοπτέρου με χειριστή έναν Βρετανό και πλήρωμα έναν Έλληνα και να βρίσκεται λίγα μέτρα ψηλότερα, όταν ξαφνικά ο έλικας του πρώτου ελικοπτέρου φαίνεται να χτυπάει στον σωλήνα νερού του δεύτερου ελικοπτέρου, με αποτέλεσμα να εκραγεί και να συντριβεί στο έδαφος. Ο Βρετανός χειριστής κατάφερε να προσγειώσει το δεύτερο ελικόπτερο σε δρόμο. Η σύγκρουση των ελικοπτέρων ωστόσο απέβη μοιραία για τον Δανό χειριστή και τον Έλληνα συνοδό του, οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους επιτόπου.
Τι έφταιξε όμως και ο Βρετανός χειριστής του δεύτερου ελικοπτέρου δεν αντιλήφθηκε την παρουσία του προπορευόμενου ελικοπτέρου με χειριστή τον Δανό. Τα σενάρια που ερευνούν οι αρχές περιλαμβάνουν την τεχνική βλάβη και το ανθρώπινο λάθος. Σύμφωνα με τον έμπειρο χειριστή ελικοπτέρων Τζορτζ Χιωτάκη, πιθανότερο είναι το ενδεχόμενο της κακής συνεννόησης και του ανθρώπινου λάθους. Όπως είπε μιλώντας στο Star τα πληρώματα των δύο ελικοπτέρων βρίσκονταν στο «κόκκινο» λόγω της δύσκολης επιχείρησης κατάσβεσης και το πλήρωμα του ελικοπτέρου που συνετρίβη, δείχνει να μην έχει αντιληφθεί καν τι έχει συμβεί.
Ο αντιπτέραρχος ε.α. Βασίλης Βρεττός, μιλώντας στην ΕΡΤ για την μοιραία σύγκρουση των ελικοπτέρων, επισήμανε ότι κάθε αεροπορικό ατύχημα αποτελεί το τελικό αποτέλεσμα μιας αλυσίδας γεγονότων και όχι ενός μόνο λάθους. «Κάθε ατύχημα ή δυστύχημα έχει πολλούς παράγοντες που συμβάλλουν ώστε να φτάσουμε στο τελικό αποτέλεσμα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε την εικόνα της σύγκρουσης και μπορούμε να δούμε πώς τα δύο ελικόπτερα πλησίασαν το ένα το άλλο», ανέφερε.
Όπως εξήγησε, το ένα ελικόπτερο κινούνταν με μεγαλύτερη ταχύτητα και πλησίαζε το δεύτερο από σημείο που πιθανότατα δεν επέτρεπε στους χειριστές να έχουν οπτική επαφή. «Το ένα ελικόπτερο ερχόταν με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από το άλλο. Το προσέγγιζε, αλλά πιθανότατα δεν το έβλεπε, επειδή βρισκόταν χαμηλότερα. Το δεύτερο ελικόπτερο έκανε την τελευταία στιγμή μία στροφή, η οποία ενδεχομένως δημιούργησε ακόμη δυσμενέστερες συνθήκες. Από την εικόνα φαίνεται, ότι κανείς δεν είδε τον άλλον», σημείωσε.
Ο κ. Βρεττός υπογράμμισε, ότι εκ πρώτης όψεως προκύπτει έλλειψη ορατότητας και συντονισμού μεταξύ των δύο πληρωμάτων, δηλαδή ανθρώπινο λάθος, σε έναν εναέριο χώρο όπου επιχειρούσαν πολλά μέσα. «Οι διοικήσεις φροντίζουν, ώστε τα πληρώματα να πετούν υπό ασφαλείς συνθήκες. Το αν δεν έγινε σωστά κάποιος συντονισμός, αν δεν ελήφθησαν τα κατάλληλα μέτρα ή αν υπήρξαν άλλες παραλείψεις, θα προκύψει από τη διερεύνηση. Προφανώς φαίνεται να υπάρχει ανθρώπινο λάθος, αλλά μπορεί να υπάρχουν και άλλες αιτίες, εξίσου σημαντικές, που συνέβαλαν στο τελικό αποτέλεσμα», κατέληξε.