Κύματα

Κατασκευάζει πλοία μεταφοράς αμμωνίας

Η AP Moller Holding ετοιμάζει παραγγελία για έως και 10 πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αμμωνίας (VLAC), αξίας περίπου 1,1 δισ. δολαρίων. Πηγές από τη ναυπηγική βιομηχανία, αναφέρει το Tradewinds, δήλωσαν ότι η Moller έχει υπογράψει επιστολή προθέσεων (LOI) με τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία της Hyundai Samho Heavy Industries για την κατασκευή τεσσάρων πλοίων περίπου 93.000 κυβικών μέτρων το καθένα, τα οποία είναι ικανά να μεταφέρουν πλήρες φορτίο αμμωνίας. Η συμφωνία φέρεται ότι περιλαμβάνει δικαιώματα προαίρεσης για άλλα τέσσερα και άλλα δύο. Τα τέσσερα πρώτα πλοία πρόκειται να παραδοθούν με ρυθμό ένα ανά τρίμηνο μέχρι το 2027, ενώ τα δικαιώματα προαίρεσης έχουν προγραμματιστεί για ημερομηνίες από το 2028. Ερωτηθείσα σχετικά με το LOI για τα VLACs, μια εκπρόσωπος της Maersk Tankers δήλωσε στο TradeWinds τη Δευτέρα ότι η εταιρεία δεν σχολιάζει φήμες ή εικασίες στην αγορά.

«Ξύπνησαν» οι ναύλοι στα containers

Αλμα σημείωσαν την προηγούμενη εβδομάδα οι ναύλοι των containers στις ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών, αλλά οι αμφιβολίες για το πόσον καιρό θα κρατήσει αυτή η άνοδος παραμένουν. Ο δείκτης εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης (Shanghai Containerised Freight Index) κατέγραψε αύξηση πάνω από 10%, τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία εδώ και έναν χρόνο. Η πολύ μεγάλη άνοδος των ναύλων κατά 32% (188 δολ. ανά teu) στη γραμμή Ασίας – Ευρώπης και οι αυξητικές τάσεις στις γραμμές Ασίας – Μεσογείου, κατά 10%, συνέβαλαν στη θετική εικόνα του δείκτη. Το κλίμα της αγοράς έχει γίνει θετικό για πρώτη φορά από τον Αύγουστο, καθώς μειώνονται περαιτέρω οι χωρητικότητες, δήλωσαν οι αναλυτές της Linerlytica.

Εξαγορά στις ναυτασφαλίσεις

Στην ελληνική μεσιτική ασφαλιστική αγορά ναυτασφαλίσεων εισέρχεται η Howden Ελλάδας, εξαγοράζοντας την Triton Marine SA, μια μεσιτική εταιρεία ασφαλιστικής διαμεσολάβησης που έχει ως αντικείμενο τις θαλάσσιες ασφαλίσεις στην ποντοπόρο ναυτιλία, με εξειδίκευση στους κλάδους P&I, Marine Hull Insurance και Special Risks. Η Howden Ελλάδας, μεσίτης ασφαλίσεων και αντασφαλίσεων, είναι μέλος του παγκόσμιου Ομίλου Howden, ο οποίος έχει 30 δισ. δολ. ασφάλιστρα υπό διαχείριση με δραστηριότητα σε πάνω από 50 χώρες. H Howden Ελλάδας όπως επισημαίνει μέσω αυτής της εξαγοράς επιτυγχάνει την περαιτέρω ανάπτυξη των εργασιών της και την καθιέρωσή της στους κλάδους Marine Hull και P&I, ενισχύοντας τη στρατηγική θέση της στην αγορά της ναυτιλίας. Επισημαίνεται ότι διεθνώς η Howden διαθέτει μεγάλη τεχνογνωσία σε παγκόσμιο επίπεδο, στο marine insurance.